Descendo á doca

Apenas um pormenor da descida a uma doca-seca. As escadas e o navio a seco, mostrando a dimensão.
Esta é uma doca pequena e o navio não é dos "grandes"

by: jimmy the sailor

Debaixo do navio

Numa "docagem" uma das situações que eu gosto é a de estar debaixo de um navio, sentir aqueles milhares de toneladas de aço por cima de mim. Claro que faz de um estaleiro a sua vida isso é corriqueiro. Para mim, que vou lá numa média de dois em dois anos é sempre uma sensação.

Uma pequena voltinha debaixo do Madeirense 3 em docagem na Naval Rocha em Lisboa.

Espero que "sintam" o mesmo que eu.

by: jimmy the sailor

Locking a drydock

Depois de entrar na Naval Rocha a manobra de fechar a doca para a esvaziar.....

Por: Jimmy the Sailor

Passeio pelo convés.

Como já o tinha feito para a casa da máquina resolvi então fazer uma volta pelo convés. Saí para a proa pelo lado BB e regressei pelo lado EB.

Mais um pequeno apontamento da vida a bordo.

By: Jimmy The Sailor

Uma ronda pela casa da máquina

Todas as noites, antes de me deitar dou uma volta sumária pela casa da máquina, ver níveis e se está tudo em condições. Uma volta para eu poder dormir descansado.
Noutro dia ao faze-lo decidi levar uma pequena "action cam" e filmar a ronda. Dá uma pequena perspectiva do interior de uma casa da máquina.

Pequenos pedaços de vida a bordo apenas.

By: Jimmy The Sailor

Transporte de peixes vivos

Nesta tirada Horta / Ponta Delgada / Leixões transportámos um contentor da empresa Flying Sharks carregado de tanques com peixes vivos para distribuir pela Europa.

O contentor e as mangueiras de alimentação de água do mar

Aquário / tanque de transporte de peixes

Comecei por conhecer uma realidade, a existência de uma empresa que segundo me disseram existem 6 no mundo e o seu trabalho. Conhecimento esse que foi complementado pelas explicações e conversas tidas á mesa com os dois colaboradores da empresa que connosco viajaram acompanhando e tratando da carga (Luis Silva e Rui Guedes). Desde já o meu agradecimento pela paciência e pelos ensinamentos.

Rui Guedes e Luis Silva tratando dos peixes

Não vou entrar em muito detalhes, o link do site da Flying Sharks, as imagens e a própria consulta á sua página no Facebook será sempre de muito melhor qualidade que qualquer bitaite eu possa aqui escrever. Da parte do navio apenas fornecemos energia e uma boca de água de incêndio (água do mar) para a manutenção dos aquários.

Finalmente um pequeno vídeo para uma vista geral das instalações, vídeo este feito com iPhone e sem a iluminação adequada.

O contentor foi hoje desembarcado em Leixões e seguiu viagem por camião até Espanha onde farão uma paragem técnica. Um pequeno detalhe, a viagem tem um percurso que tem em conta os vários oceanários para se efectuar trocas ou refillings de água dos tanques, a viagem tem um detalhe técnico muito interessante.

Continuação de uma boa viagem e que os peixes cheguem todos vivos ao seu destino.

By: Jimmy The Sailor

Na Horta

Dia de muita chuva na Horta. No pontão uns pescadores lutavam com alguns xaréus, mais tarde um foi visto a assassinar uma moreia á pedrada. Pudera essas desgraçadas se apanham um dedo o seu dono ficará a ser o "9 Dedos". 

Chovia e tive que pôr o meu impermeavel cor de laranja para não me molhar muito, fui fotografar os pescadores e dar dois dedos de conversa. 

Mais tarde fui espreitar a nossa carga especial, um contentor de 40 ft com tanques cheios de peixinhos vivos. Uma exportação de peixes dos Açores para vários aquários deste mundo, o mais longícuo era na China. Desembarcam em Lisboa e segundo os tratadores serão cerca de 4 000 km até ao destino final. Não me peçam detalhes que não sei. Gostei foi de ver os aquários. 

Agora estou a navegar a caminho de Ponta Delgada e a testar a app Blogger escrevendo este post no iPhone. Sou muito moderno.